Ingen har någonsin varit glad över att hammaren låg i bagageutrymmet.
Nedsänkning och en brand efter kraschen ger dig sekunder, inte minuter, och ett bälte under belastning lossnar inte av sig självt. Ett flyktverktyg räknas bara om en fastspänd förare kan nå det utan att knäppa upp något.
Fungerar när det är fastsatt
Fjäderbelastad - kontakt utlöser den, så ingen svingrörelse och inget utrymme behövs
Bältet först, sedan glaset
Det infällda bladet dras genom ett bälte som har låst sig och inte går att lossa
Sitter på nyckelringen
40 g gör att den stannar hos dig i stället för att flytta till bagageutrymmet som alla andra du har ägt
Ärlig om glas
Härdat glas, ja, laminerat glas, nej - vi berättar hur du kontrollerar det i stället för att hoppas att du aldrig behöver få veta det
"Köpte två - en till mig och en till min son. Bra kvalitet."
"Mycket bra produkt, den motsvarar beskrivningen. Jag testade den och den fungerar, tack."
"Bra produkt, fungerar mycket bra, kom i tid och i gott skick, tack."

Verktyget i bagageutrymmet är verktyget du inte har.
- 1
Tryck, svinga inte
En fjäderbelastad körnare utlöses vid kontakt, så den fungerar även när armen är fastklämd och du inte kan svinga den
- 2
Ett blad du inte kan röra
Eggen sitter inuti en krok - den hittar vävbandet och missar din hand
- 3
40 gram
Tillräckligt lätt för att sitta på nyckelringen, vilket är den enda plats där det faktiskt kommer till användning
- 4
Kontrollera glaset först
Härdat glas splittras, laminerat glas gör det inte, och etiketten i fönstrets hörn visar vilket det är
En bil är inte alla bilar. En till dina nycklar, en till den andra bilen.
Verktyget hjälper bara personen som håller i det. Den andra går till den som kör den andra bilen, eller till bilen du lånar ut och aldrig tänker på igen.
Raka svar
Den krossar härdat glas. Ungefär var tredje nyare bil har laminerat sidoglas, som inget handhållet verktyg för nödsituationer på ett tillförlitligt sätt kan krossa. Titta i det nedre hörnet av sidorutan - etiketten visar vilken typ du har, och det kan skilja sig från ruta till ruta på samma bil.
Den är fjäderbelastad. Du trycker huvudet mot glaset och fjädern gör jobbet, vilket är precis varför den här typen är bättre än en hammare inuti en bil.
Eggen är infälld i en böjd kanal. Den når bilbältesväven och väldigt lite annat.
